Am Vorabend vor den 24h Le Mans wird die BoP in den beiden GTE-Klassen noch einmal minimal angepasst.

GTE-Pro:

In der GTE-Pro-Klasse dürfen alle Fahrzeuge, bis auf die Corvette C7, fünf Kilogramm ausladen.

Fahrzeuggewichte GTE-Pro:

Aston Martin Vantage AMR – 1.246 kg
BMW M8 GTE – 1.275 kg
Corvette C7.R – 1.242 kg
Ferrari 488 GTE Evo – 1.276 kg
Ford GT – 1.282 kg
Porsche 911 RSR – 1.266 kg

Zudem bekommen die beiden Aston Martin Vantage AMR, die im Qualifying die Positionen eins und 14 belegt haben (hier das komplette Ergebnis), den Turboboost leicht an der Drehzahltabelle reduziert.

GTE-Am:

In der GTE-Am wird das Fahrzeuggewicht vom Porsche 911 RSR und dem Ford GT angepasst. Während die Porsche zehn Kilogramm zuladen müssen, darf der einzige Ford GT von Keating Motorsports die selbe Menge ausladen.

Fahrzeuggewichte GTE-Am:

Aston Martin Vantage – 1.249 kg
Ferrari 488 GTE – 1.282 kg
Ford GT – 1.285 kg
Porsche 911 RSR – 1.289 kg

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